目前?，中國的智慧園區(qū)建設(shè)已在地域分布?、建設(shè)模式等方面形成了自己的特色?，智慧園區(qū)建設(shè)將逐步由信息化基礎(chǔ)建設(shè)向智慧建設(shè)和智慧產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變?。一方面?，智慧園區(qū)將向創(chuàng)新和生態(tài)化方向發(fā)展?，融入高效和低碳的管理理念?，將新技術(shù)和新手段應(yīng)用于園區(qū)創(chuàng)新管理?。另一方面?，智慧園區(qū)?的建設(shè)?將與園區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)?，引入更多新的智慧產(chǎn)業(yè)?，逐步形成園區(qū)從“智慧制造?”到“智慧服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)格局?。

熙枚物聯(lián)為智慧園區(qū)建設(shè)設(shè)計(jì)專業(yè)的智慧燈桿解決方案，方案包括搭建“互聯(lián)網(wǎng)+城市綜合管理平臺(tái)”，完善的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步提高城市精細(xì)化、智能化、信息化管理水平，為智慧園區(qū)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

到項(xiàng)目建設(shè)后，構(gòu)建起以智慧燈桿系統(tǒng)為載體的城市基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)行管理、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基本框架。實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施支撐、城市運(yùn)營管理、公眾信息服務(wù)能力、城市安全管理、交通監(jiān)管服務(wù)等五個(gè)能力一體化。

（一）智慧城市園區(qū)基礎(chǔ)支撐能力一體化

以智慧燈桿為載體，運(yùn)用視頻智能分析、大數(shù)據(jù)分析等手段，有機(jī)整合基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算中心、物聯(lián)網(wǎng)、信息資源共享等，對(duì)城市路燈單燈節(jié)能控制、城市傳感層、無線WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控等進(jìn)行系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力一體化。

（二）智慧城市園區(qū)運(yùn)行管理能力一體化

通過建設(shè)沿街4G基站及Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)覆蓋，城管監(jiān)管網(wǎng)、管網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)、氣象監(jiān)測(cè)及應(yīng)急指揮一體化流程，助力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、公共安全、生產(chǎn)運(yùn)行、資源環(huán)境、能源、產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、環(huán)境、人口等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和城市綜合運(yùn)行，以統(tǒng)一的視角掌握全局信息，提供更為全面準(zhǔn)確、快捷的決策服務(wù)。

（三）公眾信息服務(wù)能力一體化

通過實(shí)時(shí)信息播報(bào)顯示屏，園區(qū)、企業(yè)等各職能部門普及協(xié)同業(yè)務(wù)處理，建成無處不在、無時(shí)不辦、方便市民的全天候智慧政府，加強(qiáng)廣告投放影響力，公眾與政府的互動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的大眾服務(wù)。

（四）城市安全管理能力一體化

以城市園區(qū)整體安全運(yùn)行為目標(biāo)，利用智慧燈桿的定位、監(jiān)管功能，協(xié)同有關(guān)部門，實(shí)現(xiàn)城市治安、交通安全、井蓋安全、自然災(zāi)害減災(zāi)防災(zāi)等各個(gè)方面一體化管理。

（五）交通監(jiān)管服務(wù)能力一體化

提供實(shí)時(shí)路況播報(bào)功能，整合城市交通信息，建設(shè)城市園區(qū)交通綜合信息平臺(tái)，收集城市園區(qū)交通數(shù)據(jù)，提供全面和有效的公路交通服務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)城市園區(qū)智能交通管理，助力智慧城市建設(shè)。

智慧園區(qū)管理與城市化管理進(jìn)一步一體化。產(chǎn)業(yè)園區(qū)通過核心和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聚集、人才和知識(shí)的聚集，達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，作為智慧城市建設(shè)的縮影，智慧園區(qū)建設(shè)體系高度融合到智慧城市體系，提高城市智能綜合感，進(jìn)一步提高園區(qū)和城市區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。